Inklapbare content

De makkelijkste om te gebruiken.

Met de TwinMax duurt het balanceren van een inlaat niet meer dan 5 minuten. Sluit hem aan op de vacuümpoorten, zet hem aan, start de motor, het verschil in inlaatdruk in de cilinders wordt weergegeven op de wijzerplaat.

De meest accurate.

De TwinMax is een vergelijker. Het geeft met één enkele meting het drukverschil in elk inlaatspruitstuk aan. Dus er is geen kalibratiefout, geen gevoeligheidsfout, geen afleesfout.

De meest robuuste.

De TwinMax is een eenvoudig en robuust apparaat dat van hand tot hand gaat en waarvan de eerste exemplaren al meer dan 20 jaar in professionele omgevingen functioneren.

De bestseller.

De TwinMax wordt al meer dan 20 jaar geproduceerd en wordt wereldwijd door meer dan 40.000 professionals en particulieren gebruikt.
  • Synchronisation d'une Norton commando avec le dépressiomètre TwinMax

    Norton

    De site www.motos-anglaises.com is een internetcoöperatie gewijd aan klassieke motoren van over het Kanaal, een ruimte van vrijheid waar iedereen zijn steentje bijdraagt. Bertrand heeft een kleine handleiding geschreven over...

    Norton

    De site www.motos-anglaises.com is een internetcoöperatie gewijd aan klassieke motoren van over het Kanaal, een ruimte van vrijheid waar iedereen zijn steentje bijdraagt. Bertrand heeft een kleine handleiding geschreven over...

  • Synchronisation d'une BMW R1200GS avec le dépressiomètre TwinMax

    BMW R1200

    Jim Von Baden is een uitstekende motorfietsmonteur, gepassioneerd door BMW's en gevestigd in Noord-Virginia, VS. Hij heeft talrijke tutorials geschreven over de BMW R1200 en in het bijzonder een tutorial...

    BMW R1200

    Jim Von Baden is een uitstekende motorfietsmonteur, gepassioneerd door BMW's en gevestigd in Noord-Virginia, VS. Hij heeft talrijke tutorials geschreven over de BMW R1200 en in het bijzonder een tutorial...

  • Sunchronisation d'une Triumph avec le depressiometre TwinMax

    Triumph Bonneville

    Le dépressiomètre TwinMax a été conçu et testé, il y a bien longtemps, sur une Triumph, voici un tutoriel qui détaille les étapes d'un bon équilibrage de ses carburateurs ...

    Triumph Bonneville

    Le dépressiomètre TwinMax a été conçu et testé, il y a bien longtemps, sur une Triumph, voici un tutoriel qui détaille les étapes d'un bon équilibrage de ses carburateurs ...

1 van 3
  • Highly recommended and worth doing.

    "Nou vandaag is mijn Twinmax aangekomen en heb ik de stoute schoenen aangetrokken om te proberen de gasklephuizen op de motor te balanceren. Het bleek belachelijk eenvoudig te zijn (met dank aan iedereen die informatie op dit forum en ook op you tube heeft geplaatst). Ik moet echt over mijn angst voor alles wat mechanisch is heenkomen, tot nu toe is het allemaal makkelijker dan ik dacht.

    Hoe dan ook, na een flink aantal slagen aan de kabel (ik was een eind op weg) heb ik nu die soepele turbineachtige motor terug. Ik vond onlangs tijdens een paar ritten dat de motor een beetje vibrerend werd en dat bracht me tot deze twin max aankoop. Een aanrader en de moeite waard."
  • Resultaat: Een echte klok.

    Ik heb mijn TwinMax ingewijd op mijn "oma" R80ST. Resultaat: een echte klok, nog minder trillingen dan voorheen. Ik was erin geslaagd een goede stationaire synchro te maken met door de dealer geleende naalddrukmeters, maar ik was minder tevreden over de versnelde synchro. Met de Twinmax had ik er geen moeite mee en het verschil is merkbaar.
  • Onmisbaar voor elke goede klusser

    "Als je de TwinMax hebt geprobeerd, zijn precisie en vooral zijn eenvoud in gebruik (en dan heb ik het nog niet eens over het feit dat je hem in je zak kunt meenemen om bijvoorbeeld naar een vriend te gaan!)... nou, dan hoef je echt niet meer te twijfelen!!!! En ik heb de mijne nu zo'n tien jaar en je kunt er zowel een grote 4T twin (BM of Guzzi) als een 4benige inline of V (mijn VFR) of een 2T twin (mijn 3 1/2 RDLC) mee balanceren en ik zou zeggen dat hij (bijna) onmisbaar is voor elke zichzelf respecterende klusser."
  • Overwinning door KO in de 1e ronde

    "De TwinMax heeft niet hetzelfde werkingsprincipe als een systeem met twee naaldwijzers. Als de nauwkeurigheid en precisie van de meting er niet is met de wijzerplaten, stel je je motor af met hetzelfde display maar het gemeten vacuüm is verkeerd, de motor is niet goed gesynchroniseerd. Met een TwinMax meet je het verschil in druk tussen beide kanten, dus nul aangegeven = perfecte balans verzekerd, vooral omdat de gevoeligheid instelbaar is. Dus de TwinMax won met KO vanaf het begin van de eerste ronde, ik zou zelfs zeggen, voordat de wedstrijd begon."
  • Perfecte nauwkeurigheid

    "Dat is wat ik heb, de TwinMax, en om de 4 cilinder synchro's te doen duurt het 10 minuten inclusief de demontage/montage van het zadel en de tank. Hij is heel gemakkelijk te gebruiken en heel nauwkeurig in vergelijking met de naalddrukmeters die ik vroeger gebruikte. Ik heb echt geen spijt van mijn aankoop."
  • Super eenvoudige instellingen

    "Voor mijn verjaardag kreeg ik een TwinMax elektronische carb synchronisatie box. Voorheen synchroniseerde ik mijn carburateurs op de W650 met kwikzuilen die ik leende van een collega motorrijder, ik vond de handeling bewerkelijk: de vloeistof bewoog over meerdere millimeters.  Met de TwinMax is de afstelling super eenvoudig, in vijf minuten is het klaar. Het apparaat is heel eenvoudig: een rechthoekig kastje, twee knoppen en een draaiknop. Je sluit de twee buizen aan op de carburateurs, stelt het nulpunt en de gevoeligheid van de draaiknop in en past vervolgens de synchroschroef van de carburateur aan. Volgens een test gepubliceerd in motolégende zijn de afstellingen nauwkeurig, het vergeleken met een SOURIAU dyno (pro uitrusting)."
1 van 6

TwinMax... Uitpakken

Uw carburateurs synchroniseren, met een biertje in de hand!

Synchronisatie van de carburateurs van een ultralight!

Carburateur balanceren... In Japan!

TwinMax... In Thailand!